2019-07-20
首艘國產極地探險郵輪完成試航，
開辟“郵輪中國造”先河
7月15日，招商工業海門基地為美國SUNSTONE公司建造的極地探險郵輪系列項目首制船(CMHI-196-1)圓滿完成為期六天的試航之旅。此次試航針對全船設備、系統功能性、舒適性以及整體運行情況進行測試。
來源：百年招商局
極地探險郵輪1號船于2018年3月開工建造，總長104.4米，型寬18.4米，總噸位約8000噸，集娛樂、休閑、海洋探險、水上運動等設施于一體，預計于今年9月交付。
該型船按最新極地參數標準打造，達到極高的安全級別，滿足USPH、USCG等相關規范，同時符合船舶冰級、極地服務相關要求，其先進性、獨特性在全球范圍內均處于領先地位。
來源：百年招商局
這是我國首艘自主建造的郵輪，也是中國造船史上第一艘極地探險郵輪。
一直以來，豪華郵輪是我國船舶工業尚未攻克的一顆皇冠上的“明珠”，郵輪建造被國外少數幾個國家長期壟斷。此次試航，標志著我國郵輪本土建造邁出堅實一步，將引領國內船舶制造企業踏上“郵輪中國制造”新征程。對招商局集團而言，極地探險郵輪更是其進軍豪華郵輪制造的起點。
偉星高端品質，
為極地探險郵輪“保駕護航”
管道系統在船舶中的作用就像人體中的血管，維持著船舶的正常運轉。船舶非動力管系使用塑料管道，在耐腐蝕的同時可降低船舶自重。極地探險郵輪對管道的要求非常嚴格，除常規要求外，對低播焰性、煙霧毒性、衛生性能及重量等方面均提出了較高要求。
偉星憑借優異實力與良好口碑，為該郵輪提供冷熱水系統、疏排水系統、冷卻水系統管道。公司船舶事業部積極聯動研發中心與生產基地，快速響應支持，保障該項目順利實施。
船舶專用PE管道
船舶專用PE-RT管道
偉星船舶專用管道在馬士基、中海油、舟山中遠、江蘇新韓通、滬東中華等船廠的項目中均有應用。偉星新材將堅持科技先行，創新研發，提供優異的船舶管道與系統解決方案，為船舶行業貢獻偉星力量。
資料來源：百年招商局、招商工業海門基地
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