2020-09-18
都說培養“士兵”最好的方式是讓他下“戰場”多聽聽“炮火聲”，在偉星的生產一線，就活躍著這樣一群“士兵”，他們就是一線大學生，在一線讓所學有所用武之地；而他，作為臺州學院的一名學生，對偉星本就耳濡目染有所知曉，畢業也后順利通過生產管理面試，正式成為偉星大家庭的一員。在一線的工作并不簡單，但他堅信只要肯腳踏實地，在車間就能發揮價值。
下基層是一場考驗。成功穿越這場考驗的人，終會收獲鳳凰涅槃的喜悅。而他堅持了下來，不斷突破著自我，這段歷程終將會是他人生中的寶藏。
車間不同于寫字樓，沒有優雅的環境，正如毛澤東說過“雄關漫道真如鐵”，車間雖不及那革命之路，但也是不一樣的戰場，拿出毅力去征服它，用心去接觸機器、產品、人和每道工序。都說一個人的習慣養成在于21天，學會主動找事情做，不要讓自己有松懈的機會，黑夜也就變成了白天。
起初，他被分配到管件三車間，從一名注塑工做起，6個月，三班倒，這更深刻地認識和體會到艱苦奮斗的偉星精神，也看到在一線有許許多多奮斗的身影。在了解產品和流程后，他開始學習注塑換模調試。那時車間還未全部安裝電磁模板，只能手動換模，需要經?？钢?0斤重的壓板，單手擰螺絲，一做就是30分鐘，可他說：“雖然累，但是看到換模完成后,我的心里只有欣喜和成就感，因為我知道自己在一天天的進步?！?/span>
為了加速掌握技能，他開始每天記錄工藝，以備晚上復盤思考。后來,管件三車間開始推行多能工，他就到車床工序學習，直到能獨立操作調程序進行生產，效率達到定額水平，順利成為車間多能工的一份子。
歷經8個月，他有幸迎來工作上的跳板，被調往管件制造部從事生產調度，負責排產工作，并參加公司庫存優化項目，開始深入接觸庫存知識和運作模式。學習讓人喜悅，他再次感受到了成長的樂趣。
2018年初，因工作需要，公司希望他重新回到車間，他始終堅持“哪里有需要就往哪里去”的導向，初心仍在一線，欣然接受新工作和新挑戰，來到車間擔任生產主管一職?！岸襁~步從頭越”，他開始真正生產管理生涯，負責整個生產線工作。1401天，不忘初心，砥礪前行，從制定新員工培訓手冊到建立新員工道場；從庫存優化項目順利完成到配合車間港華6S驗廠獲得“優秀”資格，完成每一件工作的喜悅依然歷歷在目。
每個人開始的激情都是高漲的，但是在日復一日的重復性工作中，人總會慢慢變得疲憊，開始懷疑自己當初的選擇，迷茫也就隨之而來。他在車間那段時間，經常會靜下心來思考，聽到內心的聲音最多的仍是堅持，逼迫自己去調節心態。他和我們分享最好的方法就是多向主任溝通，解開自己的心結。
今年6月他調任到燃氣管道車間負責燃氣管道項目，成為了最年輕的車間負責人，致力于以精益生產為理念持續改善產品價值流，以G5+為標準實現產品零缺陷，開始書寫他的車間管理時代。
當下活力偉星代表，他更是眾多偉星優秀90后后浪中的一員，努力拼搏，不負今時我少年，讓自己在一線揮灑的每一滴汗水能有所價值。
EN 