2020-11-27
每個應屆畢業生最大的愿望就是拿到一份不錯的offer，找到一個合適的工作，我也不例外。在校園現場招聘會上，多番了解過后，我被偉星新材這個臨海本地的上市公司深深地吸引了，并投上了自己的一張求職簡歷，經過一番面試后，我終于如愿加入了偉星這個大家庭。
2019年2月，剛踏入成品車間的我內心是有一絲忐忑的，這種忐忑來自于陌生的環境，但我也有一些欣喜，因為車間的生產方式、設備運行和我學的機電一體化專業比較對口。
作為“大學生下基層”的一員，我跟其他大學生一樣，從一線最基礎的生產工序做起。在產品包裝崗位上，感到有些吃力，但一想到“別人都行，我為什么不可以”，我就咬牙堅持完成每天的工作任務。同時，為盡快熟悉崗位操作技能，當班時都會提前到車間，向經驗豐富的老員工學習產品生產工藝、性能及規格型號，也不斷地鼓勵自己、鞭策自己一步步做得更好。
熟悉崗位工作后，我對車間自動化生產模式產生了濃厚的興趣，通過翻閱操作手冊學習理論知識，并且，也有班組長和調試員熱心地指導與教導，讓我學到了寶貴的實踐經驗和技巧。
一線工作有著更大的挑戰性，但同時也為大學生提供了更多的鍛煉機會。為迅速掌握、提升業務技能，完成生產任務后，我就主動向調試員、設備管理人員學習相關調試技術以及基本維修技能，并通過記錄來總結歸納經驗。經過一段時間的學習和實踐磨練，我熟練掌握了自動包裝、機械手貼標、激光打標、自動裝箱等技能。
生產有指標，效益無止境。結合自身所學，我積極參加車間精益改善項目，對生產過程中發現的設備進行提案改善，提高了自動包裝、自動裝箱流水線生產效率。逐漸地，我成長為一名能夠獨立上崗的多工能調試員。
2020年新冠疫情的席卷，給諸多企業的生產帶來阻礙，一收到車間復工的通知，我就第一時間主動加入首批復工人員隊伍，回到了自己熟悉的崗位。在做好各項防范措施的基礎上，一切都跟往常沒有什么區別，大家還是兢兢業業地投入生產。雖然帶著口罩、間隔安排生產工位，但我們的心卻是凝聚在一起的。等到疫情基本得到有效控制后，生產也恢復了正軌，經歷過這件大事以后，我作為一名一線的員工也顯得更加成熟了。
由于車間人事調整，我被調到組裝區擔任生產管理，這對我來說又是一項新的挑戰，但也是我實現自身價值的一個契機。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”，在我的想法里，我理所當然地認為管理是一項很輕松的工作，接觸過后，才發現生產現場的管理并沒有那么容易。對物料進度的精準把控、設備性能的透徹了解、新老員工的合理搭配、現場6S的管理執行都很重要。于是，我制定了詳細的工作計劃并落實執行，一段時間下來，我對基層管理有了初步的認識：管理不但要求自身知識面廣、責任心強，更重要的是能合理調動整個團隊的生產積極性和執行力。
人生沒有白走的路，每一步都算數。近兩年的時間，從起初的跌跌撞撞前行，到越走越堅定，越走越“強壯”，我有著滿滿的收獲感和成就感。同時，我也心懷著對公司的感恩之情，對同事的感謝之意，讓像我這樣懷揣著夢想和事業心的年輕人，在一線的沃土上快速成長、創造價值。
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