2020-05-20
14年里，我經歷過9個崗位，材料車間攪拌工、管道車間檢驗包裝工、總檢、調試、副調試、主調試、班組長、技術保障、生產組長，每個崗位的變動都是領導對我的認可，31歲的我和偉星一同走過的14載光陰里，留下了很多很小但很溫暖的故事。
17歲，正是一個人玩心最重的時候，我卻選擇在材料車間做攪拌工，每天的工作是和一包包25公斤重的原料打交道，搬上搬下的無數次重復，難以言喻的枯燥和辛苦，年齡小，身板小，還記得當時的老員工一點都不看好我，認為我堅持不了多久便會離開，但沒想到我一待就待了一年多，直到轉崗才離開材料車間。
21歲，我來到管道車間擔任檢驗員，獨立負責一臺機器，但是因為自身缺乏檢驗方面的知識，不能及時判斷和處理問題，在剛接手的時候便出現了意外。半夜11點，剛好是吃夜宵的時間點，車間沒有幾個人，這時機器出現小故障，生產線上積壓了很多的管子，沒有頭緒，一時之間慌了神，不知道如何處理，只能站在那干著急?？聺h銀柯經理那時是我的班組長，吃完夜宵回來他看到這個現狀，首先關注的是“去吃夜宵了嗎？”，“別擔心，我來處理，先去吃夜宵”，兩句話，給那時慌亂的我打了一劑強心劑，以為的責備和處罰都被關懷代替，讓我深刻地體會到公司帶來的溫暖。
長大后，時間流逝飛快，我已經成為了一名調試，這次換崗像是換工作一樣，之前積累的經驗都派不上用場，一切全得自己從頭來過。這么多年走過來，也算是公司的老人了，但學習了3個月后，和其他人的差距拉得很大，調試考試也是墊底，這都給了我很大的壓力，第一次出現了放棄的念頭，每天的工作也都提不起激情，渾水摸魚地度過。還是柯經理發現了我情緒上存在問題，在了解情況后，將我調到了當時還是班組長的劉長志主任手下，劉主任針對性地為我制定了學習計劃，一有空就親自指導我，而我每天下班后就蹲在車間學習調試，不知不覺調試技能得到了提升，工作也就開展的越來越順利。
日子平淡地過著，很快就到了2017年，新廠開始試運行，當時人員十分緊缺。我帶著幾個同事一起來到新廠偌大的管道車間，那時科室人員和車間的保障人員都很有限，經常半夜有急事需要我來處理，為了及時地處理問題，我幾乎連著一周晚上都沒好好休息。而且當時因為水環一直出現故障，廢品率居高不下，頂著巨大壓力，我帶領著同事加班加點對水環進行改造，成功地將廢品率降下來，同時這個水環也被臨海工業園和重慶工業園所采用。
光陰14載，5475天，好長好長的歲月，我見證了偉星的發展，偉星也參與了我的成長，我們攜手走過的路里有著無盡的故事。誰曾想小小少年，初入公司，便扎根于此，若不是公司領導的關懷，員工之間的互幫互助，工作及生活的順順利利，恐怕很少有人能夠對公司有如此高的歸屬感。
14年，我們共同支持，共同進步，才走到今天，以后的每一天也會這樣，都會朝著更好的方向發展，未來可期。
口述|上海偉星新型建材有限公司生產主管 田德賀
整理|上海偉星新型建材有限公司 通訊組
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