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給自己找不適,讓不適變舒適。

2019-06-01


我于2010年11月加入公司。2011年初,看到公司發放的 “鼓勵大學生下車間”的公告,為了更好地歷練自己,我懷著滿腔熱血主動申請到車間從事生產管理工作。


王  俊

2010年11月加入偉星

偉星新材臨海工業園

管件三車間主任


我大學的專業是市場營銷,進偉星之前,我跑過銷售、做過培訓、也嘗試過創業,唯獨沒想過這輩子會和生產扯上關系。初進車間時,我的內心是恐懼的,這種恐懼來自于陌生,那種陌生就像突然來到了另外一個世界:眼前搖晃的是形形色色的機器設備和械具工具,冷不丁它們就會因撞擊而產生轟鳴聲;在辦公室里打開電腦上的文件夾都是各種生產專用術語。那時我不停地問自己,我要用多少時間,才能將這些東西一一熟悉,化為己用。



為了盡快融入車間生產,我制定了100天行動計劃,通過每天不間斷地上班倒班強化業務技能。那一年正值我兒子出生、老婆坐月子,我也沒有打斷計劃去陪過他們。這個計劃的成功執行讓我在半年后的檢驗員技能比武中獲得三等獎,成為唯一獲獎的生產管理。

2012年開始,工業園實施“減人增效”,車間人員配置從緊,生產管理作為應急人員,時常會被分派到各個崗位頂崗,短短半年,我做過攪拌工、油漆工、領發料、排單員……體重最輕的時候不到100斤。



2014年2月,我從管道分廠調到管件分廠,負責燃氣管件項目,后來得知該項目的目標是要通過一個名為G5+的燃氣采購集團的體系審查。當我們加班加點籌備了數月,交出自認為盡心盡力的現場迎接初審時,卻被評審專家短短半小時內提出的幾十項問題“直接秒殺”。

極端的痛苦會帶來極限的考驗,極限的考驗會催生極速的成長。偉星人從不服輸,越是困難越是能夠激發我們的斗志。專家走后的2年多時間里,我每天的工作就是帶領整個管件團隊自查、整改、顛覆、再自查、再整改……2年間累計整改問題超過200多項,車間布局改了5次,辦公室搬了3次。2017年1月20日,G5+終審結束,我們成為國內一次性通過審查的燃氣管件供應商。



《怪誕行為學》作者丹·艾瑞里曾說過:“你看到的天花板可能只是別人的地板。”隨著時間的推移,我對自己的專業能力進行反思。

2018年,在公司支持下,我申報了精益生產特訓班,進行為期一年的精益生產系統培訓,這個特訓班最大的特點,就是每個精益項目都在不同的企業培訓實踐。通過這次培訓,我見識了十多家不同性質、不同發展階段的企業,大大拓展了我的“企業觀”,同時也對“豐田屋”里的各個精益工具有了更加深入的認知和掌握。



生產管理下車間是一個“知行合一”的過程,如果知而不行,便容易成為其他員工口中的酸腐“書生”、“秀才”,在一陣陣嘲笑聲中舉步維艱;如果行而不思,四肢進化的速度超過了大腦,便容易被基層環境同化,成了溫水里的青蛙。從下車間的第一天起,我們就要時刻提醒自己:“不忘初心,砥礪前行!”讓我們攜手共進!

作者:王   俊




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